اﻟﮑﺘﺮوﻣﻮﺗﻮرﻫﺎي ﺳﻪ ﻓﺎز را ﻣﯽﺗﻮان ﺑﺎ ﺟﺮﯾﺎن ﺗﮑﻔﺎز راه اﻧﺪازي ﻧﻤﻮد. در راه اﻧﺪازي اﻟﮑﺘﺮوﻣﻮﺗﻮرﻫﺎي ﺳﻪ ﻓﺎز ﺑﺎ ﺟﺮﯾﺎن ﺗﮑﻔﺎز از ﯾﮏ ﺧﺎزن اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ )
در اﻟﮑﺘﺮوﻣﻮﺗﻮرﻫﺎي ﺑﺎ ﻗﺪرت زﯾﺎد اﻏﻠﺐ از دو ﺧﺎزن ﮐﻪ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ زﯾﺎد ﺷﺪن ﻇﺮﻓﯿﺖ، ﻣﻮازي ﺑﺴﺘﻪ ﺷﺪهاﻧﺪ ﻧﯿﺰ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽﺷﻮد (ﮐﻪ ﺧﺎزن ﺑﺎ ﺳﯿﻢﭘﯿﭽﯽ، ﺳﺮي ﯾﺎ ﻣﻮازي ﻣﯽﺷﻮد و ﺟﺮﯾﺎن در ﺷﺎﺧﻪاي ﮐﻪ ﺑﺎ آن ﺳﺮي ﺷﺪه اﺳﺖ ﺟﻠﻮ اﻓﺘﺎده و اﺧﺘﻼف ﻓﺎز ﺑﻪ وﺟﻮد ﻣﯽآورد و ﺑﺎﻋﺚ ﮔﺮدش ﻣﻮﺗﻮر ﻣﯽﺷﻮد. ﺟﻬﺖ ﮔﺮدش ﺑﺴﺘﮕﯽ ﺑﻪ روش اﺗﺼﺎل ﺧﺎزن دارد .ﻗﺪرت اﻟﮑﺘﺮوﻣﻮﺗﻮر ﻧﯿﺰ ﺑﻪ روش اﺗﺼﺎل ﭘﻼك ﻣﻮﺗﻮر )ﺳﺘﺎره ﯾﺎ ﻣﺜﻠﺚ (و اﻧﺘﺨﺎب ﻧﻮع ﺧﺎزن )بستگی دارد.
ﮐﻪ ﻣﻌﻤﻮﻻ ﺑﺎ اﻧﺘﺨﺎب دﻗﯿﻖ ﻣﯽﺗﻮان ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﻗﺪرت در ﺣﺎﻟﺖ ﯾﮑﻔﺎز را ﺑﻪ 70 تا 75 درصد در ظرفیت نامی در حالت سه فاز رساند ﻣﻘﺪار ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺧﺎزن ﺑﻪ ازاي ﻫﺮ ﮐﯿﻠﻮ وات ﻗﺪرت ﺑﺎ وﻟﺘﺎژﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺷﺒﮑﻪ در زیر ﻃﺮز اﺗﺼﺎل ﮐﻼفﻫﺎ گفته شده است:
ﻣﯿﮑﺮوﻓﺎراد250وﻟﺘﯽ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺧﺎزن 110ﺷﺒﮑﻪ
ﻣﯿﮑﺮوﻓﺎراد70وﻟﺘﯽ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺧﺎزن 220ﺷﺒﮑﻪ
ﻣﯿﮑﺮوﻓﺎراد 22وﻟﺘﯽ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺧﺎزن 380ﺷﺒﮑﻪ
ﻇﻤﻨﺎ ﮔﺸﺘﺎور راهاﻧﺪازي در ﻣﻮﺗﻮر ﺳﻪ ﻓﺎزي ﮐﻪ ﺑﺎ اﻧﺘﺨﺎب ﻇﺮﻓﯿﺖ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺧﺎزن ﺑﺎ ﺑﺮق ﯾﮑﻔﺎز، ﻣﻌﻤﻮﻻ از25 تا 30 درصد از حالت سه قاز بیشتر ﻧﻤﯽﮔﺮدد و ﭼﻮن ﺧﺎزن ﺑﺎﯾﺪ داﺋﻤﺎ در ﻣﺪار ﻗﺮار ﮔﯿﺮد، از ﻧﻮع روﻏﻨﯽ ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ .ﺷﮑﻞﻫﺎي زﯾﺮ اﺗﺼﺎل ﻣﻮﺗﻮر ﺳﻪ ﻓﺎز ﺑﺎ ﺟﺮﯾﺎن ﯾﮑﻔﺎز را در ﺣﺎﻟﺖﻫﺎي .اﺳﺐ ﺑﺨﺎر اﺳﺖ1/5 ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻧﺸﺎن داده اﺳﺖ .ﺑﯿﺸﺘﺮﯾﻦ ﻗﺪرت ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻮﺗﻮرﻫﺎي ﺳﻪ ﻓﺎز ﺑﺎ ﺑﺮق ﯾﮑﻔﺎز ﺑﺮاي اﯾﺠﺎد ﮔﺸﺘﺎور ﺑﯿﺸﺘﺮ در راهاﻧﺪازي ﻣﯽﺗﻮان از ﯾﮏ ﺧﺎزن ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ اﺳﺘﻔﺎده ﮐﺮد )وﻟﯽ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﻌﺪ از ﺑﻪ ﮐﺎر اﻓﺘﺎدن ﻣﻮﺗﻮر، ﺧﺎزن راهاﻧﺪازي را از ﻣﺪار ﻗﻄﻊ ﮐﺮد در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﺧﺎزن اوﻟﯿﻪ روﻏﻨﯽ در ﻣﺪار ﺑﺎﻗﯽمیماند .
.PNG "eng_nima@")
ﺗﺼﺎل ﻓﺎز ﮐﻤﮑﯽ اوﻟﯿﻦ ﺑﺎر ﺗﻮﺳﻂ ﭘﺮوﻓﺴﻮر "ٱوت "داﻧﺸﻤﻨﺪ داﻧﻤﺎرﮐﯽ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺖ ﮐﻪ اﯾﻦ روش ﺑﻪ ﻧﺎم ﻧﺎﻣﺒﺮده ﻫﻢ
با ما همراه باشید در کانال تصصی صنعت تاسیسات
|
امتیاز مطلب : 5
|
تعداد امتیازدهندگان : 1
|
مجموع امتیاز : 1
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
